Rebel Kayaks Ilaga HD uni

Rebel Kayaks Ilaga HD uni weiß
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Die zurückgenommene, einheitliche Farbgebung des Rebel Kayaks Ilaga HD uni unterstreicht die formvollendeten Linien des schönsten aller Grönlandkajaks, welches je in Serie gebaut wurde.

Dazu passen die inneren Werte mit der neuen, exklusiv bei uns erhältlichen HD Materialvariante: sichtbare Innenlage in Vollcarbon, mit zusätzlichen Carbonverstärkungen und einlaminiertem Kevlar-Kielstreifen.

RK-ILA-HD
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Mehr Infos: Rebel Kayaks Ilaga HD uni

Die zurückgenommene, einheitliche Farbgebung des Rebel Kayaks Ilaga HD uni unterstreicht die formvollendeten Linien des schönsten aller Grönlandkajaks, welches je in Serie gebaut wurde.

Dazu passen die inneren Werte mit der neuen, exklusiv bei uns erhältlichen HD Materialvariante: sichtbare Innenlage in Vollcarbon, mit zusätzlichen Carbonverstärkungen und einlaminiertem Kevlar-Kielstreifen.

Sandwich PLUS HD (Heavy-Duty)

In dieser neuen Materialvariante steckt unsere geballte Erfahrung aus fünf Jahren Zusammenarbeit mit Rebel Kayaks. Keimzelle war die Idee eines Carbon-verstärkten Cockpits. Mit der Entscheidung, diese Verbesserung zum neuen Standard für unsere Rebel Kayaks zu machen (Sandwich PLUS II), waren wir vor die Frage gestellt, ob wir es dabei belassen, oder ob wir die mittlerweile gereifte Idee für eine neue Topvariante beim Material weiterverfolgen. Wir haben uns für letzteres entschieden und mit Sandwich PLUS HD ein ganzes Paket an Extras geschnürt. Die Verbesserungen sind zielgenau und intelligent, stellen einen Mehrwert dar, der nur mit minimalem Mehrgewicht und einem geringen, scharf kalkuliertem Aufpreis bezahlt wird. Das Ergebnis: die besten Rebel Kayaks, die es je gab!

Carbon-verstärktes Cockpit: Genau wie bei Sandwich PLUS II kommt hier die innenliegende Carbon-Verstärkung von Schottwand zu Schottwand in Unterschiff und Deck zum Einsatz. Dadurch entsteht ein in sich geschlossener, verstärkter Cockpit-"Käfig", ähnlich dem eines Rallye-Fahrzeugs. Kritische Materialübergänge werden so vermieden, die exponierten Kanten beidseitig sind verstärkt, und die mittschiffs auftretenden, maximalen Hebelkräfte werden besser kompensiert.

Einlaminierter Kielstreifen: Bei der Herstellung des Rumpfes wird ein 5 cm breiter Kevlar-Streifen als äußerste Lage einlaminiert, liegt also direkt unter dem Gelcoat. Tatsächlich ist diese Methode weniger aufwendig umzusetzen, als den Kielstreifen nachträglich in einem zusätzlichen Arbeitsschritt von außen aufzulaminieren. Optisch ist dieser Kielstreifen bei farbigem Gelcoat nicht zu erkennen, da er bündig abschließt. Zu Testzwecken haben wir einen Prototypen mit transparentem Gelcoat angefertigt, welcher die Lage des Kielstreifens zeigt.

Innere Gewebelage Carbon: Zugegeben, hier ging es in erster Linie darum, eine optische Unterscheidbarkeit zu den anderen Sandwich PLUS-Varianten herzustellen. Die Steifigkeit des Rumpfes wird durch die Verwendung von Carbon etwas größer sein, der Gewichtsunterschied dürfte jedoch eher im Rahmen der normalen Toleranz liegen, also kaum messbar sein. De facto wird HD damit zu einem Zwitter zwischen PLUS und PRO. Das sichtbare Carbon im Kajakinneren wertet die HD-Variante optisch auf.

Verstärkte Schottwände: Die Materialstärke der Schottwände aus Carbon ist gleich geblieben, allerdings sind die Nähte von einer Seite mit einem 5 cm breiten auflaminiertem Carbon-Streifen verstärkt.

Verstärkte Sitzschale: Gerade bei schwereren Paddler*innen und in Kombination mit bewegtem Wasser neigte die bisher verwendete Sitzschale zu einer erhöhten Flexibilität, sie  begann zu "arbeiten". Die steifere Sitzschale sorgt für eine direktere und im Extremfall robustere Verbindung zwischen Paddler*in und Kajakrumpf.

Verstärkter Süllrand: Dies stellt eine eher präventive Maßnahme dar. Durch das Deckdesign der Rebel Kayaks mit versenktem Süllrand sind letztere wenig exponiert für etwaige Schäden. Einzig bekannte Gefährdung besteht dann, wenn bei der Paddelstütze der Schaft in die Sicke zwischen Süllrand und Deck rutscht und mit dem vollen Körpergewicht belastet wird, was zu einer hohen, auf einen Punkt des Süllrandes konzentrierte Belastung führt. Dies lässt sich einfach vermeiden, wenn man den Schaft sicher auf dem flachen Hinterdeck fixiert.

Der Ilaga kann in Frankfurt/Main und Malente/Schleswig-Holstein, oder nach Absprache auch an anderen Orten kostenlos probegepaddelt werden.

Technische Daten

Material
Sandwich Plus HD: Carbon & Kevlar und Carbon Vakuum - Epoxy - Kork & Spheretex; zusätzliche Verstärkungen aus Carbon und Kevlar
Gewicht
ca. 17,5 kg
Abmessungen
Länge 545 cm, Breite 50 cm
Cockpit
54 x 39 cm Innenmaß (Ocean)
Volumen
Gesamt 218 l ( Bug 50 l, Cockpit 108 l, Heck 60 l)
Zuladung
ca. 100 kg
Serienausstattung
KajakSport Skeg, SmartTrack Fußstützen

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Marke Reference Name Price
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